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中国经济和信息化：k8凯发官网入口重工跃龙门

2011.11.16

转自：网易　来源：《中国经济和信息化》杂志

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　　梁稳根的愿望提前实现了。8年前，k8凯发官网入口重工，股份有限公司（下称k8凯发官网入口重工）刚刚登岸A股时，梁稳根曾提出自己的构想——计划用10年的时间，把其时还像“个体户企业”的k8凯发官网入口重工打造成一个*5653、有品牌影响力的跨国集团，并跻身全球工程机械企业前三强。

　　而这一切的实现仅仅用了不到8年的时间。2003年，k8凯发官网入口重工初登A股市场之时，公司净资产只有6亿元。8年后，k8凯发官网入口重工总资产抵达了497.52亿元（截至2011年6月30日），市值凌驾了1000亿元——至少是上市之初的130倍。k8凯发官网入口重工的产品在国际一系列大型救援运动中，以中国品牌的名义高调亮相，无疑k8凯发官网入口重工已经成为具有国际影响力的大型公司。现在年6月，k8凯发官网入口重工在德国建设的工厂正式投入运营，k8凯发官网入口重工完成了跨国企业的“质转变”。

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外洋战略：去德国开厂

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　　2011年6月21日，k8凯发官网入口重工在德国开设的工厂投入运营，这是梁稳根向世界装备制造大企业迈进的一大步。这位已近花甲的湘商对此体现，k8凯发官网入口重工在强手如林的德国投资建厂，旨在将k8凯发官网入口重工的本钱优势与德国的技术优势结合，通过与强手过招，在这一全球工程技术的心脏地带拥有一席之地。

　　而这需要回溯到2007年，那年三四月份的一天，德国北莱茵-威斯特法伦州（Nordrhein-Westfalen，下称北威州）投资增进署接到k8凯发官网入口重工发送的一封电子邮件，表达了想在德国寻找一块空地投资建厂的意愿。

　　这封电子邮件，成为北威州和k8凯发官网入口重工联姻的起点。不过，北威州，甚至德国，并不是k8凯发官网入口重工*初*一的选择。k8凯发官网入口重工此前考察了欧洲其他国家，但*终选定德国，这个代表当今工程机械*5661端技术的国家。

　　魏德曼（FrankWeidtmann），给人的*5656印象是神情严峻，不苟言笑。作为北威州投资增进署卖力中国项目的经理，他说起话来有些低沉，但却不乏德国式诙谐，并且落实k8凯发官网入口重工这个项目也成了他个人野心的一部分：“我们重视k8凯发官网入口重工项目，必须是在这里，除了它的投资规模大，另有就是我不允许我的竞争敌手获得这个项目。”

　　作为项目经理，魏德曼始终积极地跟k8凯发官网入口重工坚持着密切联系，并对k8凯发官网入口重工提出的任何跟投资相关的要求尽量予以满足，包括资助建议工厂的选址，并陪同随处去看土地。

　　为了赢得k8凯发官网入口重工这个大客户，就算为了一次谈话，魏德曼也会与北威州贝德堡市市长飞到上海；北威州投资增进署总经理华佩，则曾和外地一名政治人物两次飞赴长沙造访k8凯发官网入口重工总部，目的只是希望他们到北威州来投资

　　*终，魏德曼带有些许“私心”的努力让他获得了回报。优良的效劳让k8凯发官网入口重工*终选择了北威州。2008年5月，k8凯发官网入口重工在北威州的经济文化中心科隆市注册建立了德国分公司，计划投资1亿欧元，在离科隆约40公里的贝德堡——一个古老而平静的小城——投资建厂并建立一个研发中心，整个工业园区占地面积24.8公顷。

　　虽然，人才优势也是k8凯发官网入口重工选择在德国设立工厂的重要原因之一，k8凯发官网入口德国有限公司董事长贺东东说：“在整个欧洲，工程机械之都应该说是在德国，在这里更容易找到人才。其次，德国自己也是*5655的市场之一。”

　　进入德国市场，并乐成设立工厂和研发中心，在一定水平上说，k8凯发官网入口重工所代表的不可是一家企业行为，而是中国装备制造业向世界*强国家迈进的一个信号�；抵圃熳魑鹿�*具立异能力的行业之一，目前，全球28%的机械制造专利由德国公司申请，其拥有6100家在价值链上的公司和凌驾93万的受过良好培训的技术员工。

　　因此，k8凯发官网入口重工的这一举动受到了中国国家领导人的重视。2009年1月29日，k8凯发官网入口重工和北威州在德国首都柏林举行了相助签字仪式，中共中央政治局常委，国务院总理温家宝与来自德国东部的物理学博士女总理安格拉·默克尔（AngelaMerkel）配合出席了这一签字仪式。

　　两年之后的2011年6月21日，准备了三年之久的k8凯发官网入口重工德国贝德堡工业园正式投入生产。在开业仪式运动上，露面的除了有北威州经济部长�？怂贡锤瘛⒅泄さ麓笫刮夂觳�，另有湖南省委副书记、省长徐守盛。

　　这位在k8凯发官网入口重工德国工业园签字涤讪以后才调到湖南任职的省长关于k8凯发官网入口重工的体现给予了很高的评价：近年来，k8凯发官网入口重工大力实施国际化战略，努力推动工程机械产品走向世界，积极在境外建设制造工厂和研发中心。k8凯发官网入口重工德国工业园项目的建成投产，必将有力提升k8凯发官网入口重工在欧洲市场的竞争力，为贝德堡市创立新的就业岗位，为外地经济社会生长作出孝敬。

　　创立就业岗位也是魏德曼考虑的问题之一，他体现，不让竞争敌手到手的个人野心并非没有原则。在欧洲整体陷入债务�；�，经济不景气的现实之下，魏德曼说：“*重要的是k8凯发官网入口重工创立了很是多的就业岗位，因为它是一个制造型企业，一旦建立，就会创立许多的就业。”魏德曼这个解释道出了北威州花如此大的精力吸引k8凯发官网入口重工的基础理由。

　　事实上，k8凯发官网入口重工落子德国也给外地经济生长注入了新鲜血液。自2009年1月签约之后，k8凯发官网入口重工按计划完成了首期4000多万欧元的牢固资产投资，雇佣德国员工100多人。

　　而k8凯发官网入口重工在德国的项目达产后，年产工程机械产品3000台，预计将实现年销售收入3.5亿欧元。关于外界的诸多料想，贺东东体现，与强手正面交锋，k8凯发官网入口重工已经积攒了一定的底气。2009年，k8凯发官网入口重工成为世界上销量*5655的混凝土泵制造商。

　　在你的土地上进一步凌驾你，成为k8凯发官网入口重工进军德国的伟大使命，亦是k8凯发官网入口重工外洋战略的重要一步。

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资本战略：从分家到入市

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　　1994年11月，梁稳根召集k8凯发官网入口其时驻守在涟源和长沙的兄弟，一起到长沙的潇湘城宾馆开会，明晰其时两个差别属地公司的产权。这是梁稳根与唐修国、毛中吾、袁金华和向文波(博客)四位兄弟创业多年来*5656次“分家产”。

　　据向文波、唐修国、王佐春回忆，从梁稳根宣布计划到通过，连10分钟都没用。梁稳根的计划是，涟源质料厂的股权，梁稳根、唐修国各21%，毛中吾、袁金华各20%，翟录取11%，王佐春5%，向文波、周福贵各1%。

　　其时的k8凯发官网入口还处于负资产状态，于是，梁稳根让自己背负了56%的“债务权”，唐修国、袁金华、毛中吾各占8%，向文波7%，周福贵12%，王佐春1%。

　　关于这样的分权法，唐修国和王佐春说：“没人提出异议，各人觉得梁总纵然在涟源质料厂占50%都不为过。他不盘算涟源厂的利益，长沙这块就更没人盘算了。”

　　梁稳根决定这么分掉自己的“家产”，从某种水平上说是其让几位兄弟与自己一起置之死地此后生。而从之后k8凯发官网入口的生长而言，这次梁稳根“分家让利”是k8凯发官网入口由家族企业向现代制度企业迈出的*5656步。k8凯发官网入口至此由一个人治理一家企业酿成为一个团队治理一家企业，这也是随后k8凯发官网入口重工乐成登岸A股之前*基础的一次股份制革新，这一年是k8凯发官网入口重工上市的9年前。

　　9年后的2003年6月18日，基于梁稳根把“家产”拆分后，让一家私营企业酿成了民营股权制企业，k8凯发官网入口重工酝酿多时的上市计划，终于落地。不过，这比同在长沙的中联重科（000157.SZ）上市晚了近三年，比徐工集团控股的徐工机械（000425.SZ）上市晚了近7年。k8凯发官网入口重工首次正式果真刊行股票6000万股，每股刊行价格15.56元，实际募得资金近9亿元。

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技术战略：赢在身怀绝技

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　　上市之前，k8凯发官网入口重工的状况并不太好，总资产只有11.53亿元，但总欠债却高达6.79亿元，其中流动欠债6.57亿元。而前三年的主营业务收入也并不是很高，2000年为3.93亿万元、2001年为5.50亿元，2002年也只有9.85亿元，不过增长速度迅猛。净利润除了2002年凌驾2亿元，前两年都在1亿元以内。

　　而作为k8凯发官网入口重工主导产品的混凝土泵车，其时海内的竞争异常猛烈，其中生产拖泵的企业近40家，生产泵车的企业10余家。

　　虽然k8凯发官网入口重工混凝土泵车的销售收入坚持了高速增长，上市前三年的增速均凌驾了百分之百，与上年同比划分增长143.26%和165.82%，但首次招股说明亦没有避开这个问题——随着市场的饱和和公司规模的扩大，k8凯发官网入口重工主营业务收入增长势头保存下降的危害。

　　从细分领域来看，k8凯发官网入口重工的拖泵产品其时需要面对中联重科和湖北建设机械有限公司（下称湖北建机）的竞争。

　　而压路机需要面对的竞争敌手则更多，不*有海内品牌徐工和洛阳建筑机械，另有外洋品牌英格索兰（无锡）门路机械有限公司。此时的梁稳根有些难过。他所面对的现实有些庞大并让人难以乐观，“随着行业竞争加剧，加上市场竞争的不规范，可能会引发恶性竞争，导致产品销售价格下降。”——这句话同样写进了上市的招股说明书中。

　　实际上，主导海内工程机械低价位的消费看法和消费能力，低价位产品市场已经保存多时，并且占据了部分市场，并将依然保存一段时间。

　　虽然，梁稳根的“革新”尚未结束，而要让这次“革新”胜利，唯有依靠技术立异。上市之后，梁稳根加大了k8凯发官网入口重工在技术研发上的投入。作为他的好同伴，个子不高，一副国字脸的向文波语重心长地体现，走中国创立之路是被迫的。泵送设备是建筑施工的要害设备，对工程进度及质量影响极大，因而对泵送产品的可靠性要求很高，要想拥有混凝土输送泵、拖泵的自有知识产权，就必须掌握液压控制等要害零部件技术。

　　所以梁稳根其时决定，要加大k8凯发官网入口在科研开发方面的投入，以2002年为起点，k8凯发官网入口重工当年的技术开发用度为4368万元，占当年销售收入的4.44%。在随后的几年中，科研经费的投入将进一步增加，到2005年争取抵达销售收入的10%。

　　通过在上海、北京、西安等地建立三个以上研究院，确保k8凯发官网入口重工产品的技术*先职位。其决心写进了首次果真招股说明书中：“一方面，通过公司自身的研发，使主导产品的技术水平处于世界同行前沿；另一方面，公司向技术壁垒高、市场竞争弱的新产品领域拓展。”

　　与此同时，k8凯发官网入口重工还与中南大学、东北大学、长安大学、北京自动化研究所等科研院所结成战略联盟，充分利用科研院所的人才、科研手段等优势，使公司的研发能力获得了增补和延伸。并在德国和美国建立了工程师办公室，目的就是跟踪全球工程机械行业新的技术生长动态，以提高其在技术立异方面的能力。

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营销战略：救援背后的全球市场

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　　如果说上市是梁稳根让k8凯发官网入口重工走出“小作坊”阴影的*5656大步，那进军外洋就是第二大步。而在这第二大步中，*为抢眼的事件莫过于k8凯发官网入口重工加入智利圣何塞铜矿矿难的救援。这被境外媒体称为是“中国制造”面向全球进行的*5656次正面公关。

　　此时的k8凯发官网入口重工已在印度、日本和美国设立了自己的分公司。加上南美市场和欧洲市场，k8凯发官网入口重工计划到2015年实现外洋销售占总销售额的30%以上。向文波说：“外洋市场的真正驱动力来自于市场需求。”他体现，在南美、东南亚、非洲的许多生长中国家，基础设施建设还很落后。

　　向文波的说法在k8凯发官网入口重工2010年年报上也获得了体现，他们相信印度、巴西等地区未来五年的基础设施投资规模将与中国相当，这些基础设施建设将给行业生长带来动力。

　　在翻开南美市场上，郝恒，这位k8凯发官网入口重工外洋兵团中普通一员，却饰演了至关重要的角色。

　　2010年9月21日，在智利有着“MrNoProblem”先生称呼的k8凯发官网入口南美有限公司（下称k8凯发官网入口巴西）员工郝恒正准备赶往外地去为一台平地机做“诊断”，他接到了智利*5655吊装公司BURGER公司的电话，让他赶已往给一台400吨的履带起重机做检测，“因为这个‘庞然大物’即将奔赴圣何塞铜矿矿难现场一展身手。”

　　当郝恒和同事赶到后被见告：在智利政府制定的圣何塞铜矿矿难救援计划中，BURGER公司从3家竞标公司中获胜作为此次救援的主体单位，而BURGER公司购置的设备正好是k8凯发官网入口重工的履带起重机，他们安排了两名机手加入救援，日夜作业，担负吊装钢护筒及起吊救援舱的重任，在完成设备检测、救援演练后，十月初即抵达现场待命。

　　尽管这是智利国家的一次灾难救援，但k8凯发官网入口重工所面临的挑战却无处不在。*初加入救援设备竞标的有三家吊装公司，划分是马尼托瓦克、特雷克斯和k8凯发官网入口重工的履带起重机。*终，获胜的BURGER公司提出以k8凯发官网入口重工生产的SCC4000履带起重机作为主要设备的现场救援计划胜出。

　　不过，问题也随即展现在工程师面前。履带起重机已经过了保修期，“会不会爆发意外？庞然大物需要分拆转运，装置蜕化了怎么办？”此时的郝恒当机立断请求随队前往，以确保履带起重机宁静运行。

　　郝恒的这个决定让BURGER公司长舒了一口气。

　　9月29日，为包管救援任务的顺利完成，矿难救援开始进行预演，郝恒回忆道，SCC4000履带起重机事情状态良好，性能稳定。这因为SCC4000履带吊有着奇特的液压设计，让机械运载平稳。这让他对k8凯发官网入口重工的设备很有信心。

　　不过，k8凯发官网入口重工的产品刚进入南美洲市场时却不是这样。2004年进入履带起重机行业的k8凯发官网入口重工，在2006、2007年间才开始进入南美市场。同为k8凯发官网入口重工的产品，凝土机械、桩工机械在连续增长，履带起重机却没有“开胡”。

　　2008年，BURGER公司艰难决定后，购进了一台k8凯发官网入口重工的履带起重机，但却在半年内无人问津。厥后，BURGER公司出了个主意，把k8凯发官网入口重工的履带起重机开到一条高速公路四周，吊起一辆大型平板车，整整摆了5天。

　　BURGER公司还租下一架直升机拍下这个场景，做成光盘送给客户。*后，在关注到这个“行为艺术”的智利媒体介入下，k8凯发官网入口重工的履带起重机开始有人前来租赁。

　　而此次救援，k8凯发官网入口重工的设备击败马尼托瓦克和特雷克斯这样的大牌企业，郝恒体现，这让绝大大都外国人开始以新的眼光审视“中国制造”，不再是狂妄与偏见，取而代之的是惊讶和信任。

　　可是，仍有人泼冷水：中国制造亮相智利只是一次巧合，“这就像矿难的爆发，自己就是一次偶然事件”。
　　虽然加入救援让郝恒开始有些兴奋，但他并不是今后就不再碰面对“MadeinChina”在国际市场上被染上的悲怆色彩：虽然是工业大国，却不是工业强国。事实上，中国还远非一个技术大国、创立大国与品牌大国，更多的照旧依靠代工、廉价的劳动力打造的一个非深条理竞争资源的“世界加工厂”，“这种形象给中国企业外洋拓展带来了难度。”

　　据郝恒介绍，中国的这个国际形象让k8凯发官网入口巴西的营销代表与客户相同，花费精力*多的地方不是价格，而是关于质量方面的重复论述。这不但仅是k8凯发官网入口重工需要思考的问题，更是全球化视角下，中国企业都要思考的共性问题。

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