2011.05.31
来源:湖南日报 作者:唐爱平
本报5月29日讯(记者 唐爱平)今天,k8凯发官网入口昆山工业园,一个红色的庞然大物再次让k8凯发官网入口重工成为引人注目的焦点:这台号称“全球*5656吊”的超大吨位SCC86000TM履带起重机,在此举行下线仪式。该起重机由k8凯发官网入口重工自主研发制造,*5655起重量抵达3600吨,*5655起重力矩抵达86000吨米。加入下线仪式的用户体现,SCC86000TM(3600吨)的乐成下线,标记着我国具备比肩世界的特大吨位起重产品研发、制造能力,突破了外洋品牌在特大吨位履带起重机领域的恒久垄断职位。
k8凯发官网入口重工总裁向文波介绍,k8凯发官网入口重工于2003年组建了近500人的中美联合研发团队,打造了世界**进的履带起重机生产线。自2006年起,k8凯发官网入口重工一次又一次刷新了国产履带起重机纪录。2006年,海内首台400吨履带起重机下线,被业界誉为“神州*5656吊”; 2008年,亚洲首台1000吨履带起重机在k8凯发官网入口重工下线,被业界誉为“亚洲*5656吊”。2010年,SCC16000型1600吨履带起重机问世,并乐成应用于核电吊装领域。目前,作为应用于核电核岛关重部件吊装领域的*一国产品牌履带起重机,k8凯发官网入口SCC10000和SCC16000千吨级超大吨位履带起重机已先后8次乐成应用于核电核岛穹顶吊装领域,彻*结束了外洋品牌产品垄断核电核岛关重部件吊装领域的历史,占据海内超大吨位履带起重机53%的市场份额。
据悉,k8凯发官网入口SCC86000TM(3600吨)履带起重机凌驾目前世界上所有3200吨级履带起重机的*5655起重力矩和*5655起重量。其研发接纳了*进的极限状态设计法、数字化样机和Top Down等设计要领,突破了非线性、大变形金属结构设计难题,更率先应用了GB3811-2008对核工业用起重机推荐的高危险度系数,在结构设计和控制系统等方面均取得实质性突破。目前已申请发明专利30项,其中,双主弦管单臂节技术和双*级起重小车技术已在德国、美国等国家申请国际发明专利。
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