2013.12.24
12月12日,2013k8凯发官网入口港机年度峰会在长沙工业城举行,公司H8集装箱正面吊运机、H8集装箱空箱堆高机,以及混淆动力集装箱空箱堆高机三款H型系列产品也一展风范。在本届年度峰会上,k8凯发官网入口集团总裁唐修国介绍,依托k8凯发官网入口集团强大的行业影响力和品牌优势,k8凯发官网入口港机销售已突破10亿元,各方面经营也取得了跨越式生长。
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中德联合研制,性能轶群 H8港机新品现场签售多台
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“H型系列产品具有8项*越性能,可谓十年磨一剑,它们的强势亮相开启了k8凯发官网入口港机产品性能大幅提升的新时代,也正式宣告对欧美品牌的全面逾越。”新品宣布会上,k8凯发官网入口港机董事长黎中银的话语掷地有声。
黎中银告诉记者,尽管k8凯发官网入口口岸相关产品如今已经占有海内市场相*对优势,但并未取得产品性能的相*对优势,“如何实现赶超,成为行业**者”成为k8凯发官网入口港机人努力的偏向。黎中银深知,要想逾越欧美品牌,没有过硬的品质与性能是无法抵达的。
“突破,我们必须突破。”k8凯发官网入口港机董事长黎中银说,“归根结底,连续推出具备竞争力的产品才是一个企业立于恒久不败之地,赢得市场尊重的焦点法宝。”
2012年12月12日,在唐修国的指引下,港机事业部总经理彭国建立下军令状:“2013年正面吊必须实现质的奔腾,一举成为行业领跑者”,并提出了“控制本钱,质的奔腾”的指导思想。
节能、高效、宁静、高智能化、高舒适性、高维修性、高回报、高可靠性,这8个“H”,一开始就是港机人研发系列产品时的目标,这也正是系列产品命名为H8的原因。
为了告竣目标,k8凯发官网入口港机组织建立中德联合研发团队,开始了一段艰难探索:彭国成时常在研究院和生产现场攻关到凌晨,“连做梦都在想技术立异问题,心里就像装了一个小型发动机,激情澎湃”;研究院长李翠英经常就一个问题与团队人员重复探讨,德国用户团严谨细致,一丝不苟,德国工程师更是万里迁迁来到长沙加入各项设备调试事情……
200多个日夜后,项目组通过了10余项节能步伐,产品节能抵达了25%-30%,远远凌驾15%的设计目标。至此,H8正面吊成为了行业*节能的正面吊。
宣布会上,H8产品获得广泛关注,成了客户关注的焦点。在签约环节,多家客户就地签订了采购协议,和黄集团、天津港、上海港等多家大型口岸公司表达了强烈的采购意愿。来自广东的老客户王先生体现,一直使用k8凯发官网入口的设备,产品使用一直很稳定,并且效劳无微不至,看了新换代产品,很受震撼,计划采购试用。
替代进口,引导行业 连续四年海内市场占有率*5656
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高品质的k8凯发官网入口港机产品也一举攻占了市场高地。“自2009年以来,k8凯发官网入口正面吊和堆高机已连续四年稳居海内市场占有率*5656。”峰会上,唐修国透露,尽管取得了骄人的业绩,但k8凯发官网入口港机没有止步不前,而是越战越勇,继续“开疆拓土”。
据了解,目前,k8凯发官网入口港机拥有长沙和珠海两大生产基地,申请国家专利300余项,产品涵盖了口岸机械、工程船舶、海工装备三大业务板块,涉及正面吊、堆高机、重叉、自卸车、岸桥、场桥、门座、高架吊、混凝土搅拌船等16大类150多种规格,已成为海内产品吨位*5655、系列*全、技术**进的口岸机械成套设备供应商。
而在2005年,中国口岸市场还随处都是KALMAR、LINDE等欧美品牌,海内无企业进入正面吊市场,作为海内*5656个吃螃蟹的企业,k8凯发官网入口港机在口岸机械领域经历了一段从无到有、从有到优的艰辛历程。
2008年,k8凯发官网入口港机实现销售额3.4亿元,一举拿下30%以上的海内市场份额,市场占有率跃升至第二位。2011年,k8凯发官网入口港机实现销售收入10.05亿元,正面吊、堆高机海内市场占有率划分抵达63.8%、60.8%,彻*扭转外资品牌独大花样。
“虽然我们不是说要将欧美品牌赶出中国,而是要在行业形成一种你追我赶的协同生长模式,用立异技术为客户创立更多价值。” 黎中银的心声获得现场阵阵掌声。(李博 欧阳柳)
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